شیرهای کنترل جریان SL: راهنمای کامل ساختار، عملکرد و کاربردها

شیر کنترل جریان یک طرفه چیست؟

شیر کنترل جریان یک طرفه یک شیر کنترل جریان است که از یک شیر چک و یک دریچه گاز به صورت موازی تشکیل شده است. معمولاً برای کنترل سرعت سیلندر استفاده می شود و به عنوان کنترل کننده سرعت نیز شناخته می شود.

اصل کار یک کنترل کننده سرعت نوع L چیست؟

عملکرد شیر کنترل جریان SL از طریق یک حلقه آب بندی یک طرفه به دست می آید. عکس (الف) گاز خروجی اگزوز را نشان می دهد و عکس (ب) گاز ورودی را نشان می دهد - این تفاوت فقط از جهت نصب حلقه آب بندی ناشی می شود.

این شیر مستقیماً بر روی سیلندر نصب می شود و باعث صرفه جویی در اتصالات، لوله، زمان کار و هزینه می شود. با طراحی چرخشی آن، جهت لوله کشی پس از نصب آزادانه قابل تنظیم است. دریچه گاز نیز مجهز به مکانیزم قفل است.

شیر کنترل جریان زانویی نوع SL چه ویژگی هایی دارد؟

· این یک کنترل کننده سرعت برای محرک ها است.

· تمام اتصالات رزوه ای R و NPT از درزگیر برای آب بندی استفاده می کنند.

· همه رزوه های مستقیم از حلقه های O استاندارد برای آب بندی استفاده می کنند.

نام ها و نام های مختلف اتصالات پنوماتیک SL چیست؟

کاربردها و کاربردهای شیرهای کنترل جریان ورودی و خروجی چیست؟

کنترل‌کننده‌های سرعت، اجزای معمولی پنوماتیکی هستند که برای تنظیم سرعت کشش و جمع شدن محرک‌ها استفاده می‌شوند. دریچه‌های گاز اساساً اجزای تنظیم‌کننده جریان هستند که سرعت سیلندر را کنترل می‌کنند، اما موقعیت‌های نصب، جهت دریچه گاز و طراحی بدنه آن‌ها متفاوت است. با توجه به روش کنترل، آنها را می توان به نوع دریچه گاز اگزوز و نوع گاز ورودی تقسیم کرد.

تفاوت شیرهای کنترل جریان ورودی و خروجی:

اینها دریچه‌های گاز ورودی و خروجی هستند که با علامت‌های درپوش 'B' و 'OUT' مشخص می‌شوند. آنها را می توان با هم استفاده کرد: دریچه گاز ورودی جریان هوا را تنظیم می کند، در حالی که دریچه گاز اگزوز سرعت سیلندر را برای کنترل دقیق تر سیستم کنترل می کند.

دریچه گاز عمدتاً از بدنه سوپاپ، هسته سوپاپ، دستگاه تنظیم و مهر و موم تشکیل شده است. قسمت تنظیم دریچه گاز اگزوز شامل یک چرخ تنظیم و یک چرخ قفل است. دریچه گاز ورودی از نظر خارجی شبیه به هم به نظر می رسد و هر دو با باز کردن چرخ قفل، چرخاندن چرخ تنظیم برای تنظیم جریان و سپس سفت کردن چرخ قفل برای رفع آن تنظیم می شوند.

دریچه های گاز ورودی هوا را از طریق لوله و اگزوز را از طریق درگاه رزوه ای وارد می کنند. دریچه‌های گاز اگزوز هوا را از طریق دریچه رزوه‌ای وارد می‌کنند و اگزوز را از طریق لوله خارج می‌کنند.

از نمادهای عملکردی، می‌توان دید که هر دو دریچه کنترل جریان اگزوز و ورودی، دریچه‌های گاز یک طرفه هستند و جریان را تنها در یک جهت کنترل می‌کنند و در عین حال اجازه می‌دهند جریان هوای معکوس آزادانه عبور کند. برای سیلندرهای دو اثره، سوپاپ‌های گاز اگزوز برای بهبود پایداری حرکت سیلندر ترجیح داده می‌شوند. برای سیلندرهای تک اثره که معمولاً از فنر برای امتداد یا جمع شدن در صورت عدم وجود هوا استفاده می کنند، گاز باید در حین کار بر نیروی فنر غلبه کند، بنابراین دریچه های گاز ورودی برای کنترل سرعت مناسب هستند.

SL6-M3B,SL6-M4B,SL6-M5B,SL6-M6B,SL6-01B,SL6-02B,SL6-03B,SL6-04B

· در (a) (گسست گاز اگزوز)، هنگامی که سوپاپ جهت روشن می شود، سوپاپ برگشت در سمت ورودی سیلندر باز می شود و اجازه می دهد سمت بدون میله به سرعت پر شود. هوای سمت میله فقط می تواند از طریق دریچه گاز خارج شود. با تنظیم دهانه دریچه گاز می توان سرعت سیلندر را کنترل کرد. این روش حرکت پایدار پیستون را فراهم می کند و رایج ترین مدار مورد استفاده است.

· در (b) (گسست ورودی)، سوپاپ برگشت سمت ورودی بسته است و سوپاپ برگشت سمت اگزوز باز است. جریان هوای ورودی کوچک است، بنابراین فشار در محفظه ورودی به آرامی افزایش می یابد، در حالی که فشار محفظه اگزوز به سرعت کاهش می یابد. پیستون عمدتاً با انبساط هوا حرکت می کند و کنترل سرعت را ناپایدار می کند. این روش معمولاً فقط برای سیلندرهای تک اثره، سیلندرهای گیره دار یا سیلندرهای کم اصطکاک استفاده می شود.

شیرهای کنترل جریان زانویی سری OLK SLکنترل کننده های سرعت پنوماتیکی با کیفیت بالا هستند که برای تنظیم دقیق سرعت محرک طراحی شده اند. با ساختاری ساده و در عین حال قابل اعتماد، هر شیر یک مکانیسم دریچه گاز و یک سوپاپ بازرسی یک طرفه را با هم ترکیب می‌کند و جریان هوا را در یک جهت کنترل می‌کند و در عین حال جریان معکوس آزاد را ممکن می‌سازد.

سوپاپ‌های SL که در هر دو نوع گازسوز ورودی و خروجی موجود هستند، می‌توانند مستقیماً روی سیلندرها نصب شوند تا صرفه‌جویی شود.اتصالات, لوله کشیو زمان نصب طراحی چرخشی امکان جهت گیری لوله های انعطاف پذیر را فراهم می کند و چرخ تنظیم با مکانیسم قفل کنترل جریان خوب و پایدار را تضمین می کند.

سوپاپ های SL که به طور گسترده در اتوماسیون پنوماتیک، سیلندرهای تک یا دو اثره، سیلندرهای بستن و سیلندرهای کم اصطکاک استفاده می شوند، به بهبود عملکرد سیلندر، کاهش زمان چرخه و بهینه سازی پایداری سیستم کمک می کنند. با سری OLK SL، راه حل های کنترل سرعت قابل اعتماد، کارآمد و آسان برای سیستم های پنوماتیک خود را دریافت می کنید.