شیر کنترل هوا

سری

مدل / نوع

نماد

شرح عملکرد

اتصالات پنوماتیک

ویژگی عمل

 سناریوهای معمولی

3A Series (3/2 Way)

10-NC (معمولاً بسته است)

خلبان روشن: P →A

 خلبان خاموش: A →R (اگزوز)

3A110-M5/ 06: PC -01(G1/8)X2 قطعه، Silence G1/8 X1 قطعه

3A210-06/08: PC -02 (G1/4) قطعه X2، قطعه Silence G1/4 X1

3A310-08/10: PC -03 (G3/8) قطعه X2، قطعه Silence G3/8 X1

3A410-15: قطعه PC -04 (G1/2)X2، قطعه Silence G1/2 X1

بازگشت بهار:

کنترل جهت استاندارد: سیلندر با سیگنال گسترش می یابد. هنگامی که سیگنال متوقف می شود به طور خودکار جمع می شود.

کنترل سیلندرهای تک عمل

• سیستم های دمش/خنک کننده هوا: وقتی سیگنال وجود دارد باد کنید، وقتی سیگنالی وجود ندارد متوقف شوید

• مدارهای قطع ایمنی (ایمن از خرابی)

در صورت گم شدن منبع سیگنال، مدار گاز را فوراً قطع کنید.

10-خیر (به طور معمول باز)

خلبان روشن: A→ R (اگزوز)

خلبان خاموش: P→ A

20 (دو خلبان)

5/3 भल्भ सामान्यतया खुला स्थितिमा।

خلبان روشن: A→ R (اگزوز)

سیگنال 2:  خلبان روشن: A→ R (اگزوز)

خلبان خاموش: P→ A (هوای ورودی)

حافظه/بیستابل

عملکرد حافظه: شیر در آخرین موقعیت سوئیچ باقی می ماند حتی اگر سیگنال حذف شود. برای تنظیم مجدد به یک سیگنال متقابل نیاز دارد.

 مدارهای منطقی پنوماتیک (غیر الکتریکی)

• سیستم های نگهدارنده سیگنال

• کنترل گیت قیف (باز/نگه/بستن)

4A Series (5/2 Way)

10 (تک خلبان)

خلبان روشن: P → B، A → R 

خلبان خاموش: P →  A، B → S

4A110-M5/ 06: قطعه PC -01(G1/8)X3، قطعه Silence G1/8 X2

4A210-06/08: قطعه PC -02(G1/4)X3، قطعه Silence G1/8 X2

سیگنال 2:  خلبان روشن: A→ R (اگزوز)

4A410-15: قطعه PC -04 (G1/2)X3، قطعه Silence G1/2 X2

بازگشت بهار

کنترل جهت استاندارد: سیلندر با سیگنال گسترش می یابد. هنگامی که سیگنال متوقف می شود به طور خودکار جمع می شود.

کنترل سیلندرهای دوگانه

• ماشین های پرس خودکار: کارگر برای دادن سیگنال روی شیر پای پنوماتیک قدم می گذارد و سیلندر پایین می آید. پای خود را رها کنید، سیلندر به طور خودکار باز می گردد

• درب های ایمنی پنوماتیک: درب با سیگنال گاز باز می شود و در صورت عدم وجود سیگنال به طور خودکار بسته می شود.

20 (دو خلبان)

سیگنال 1: P → A، B → S

سیگنال2: P → B، A → R

حافظه/بیستابل

کنترل پالس: برای جابجایی و نگه داشتن موقعیت فقط به یک پالس هوای کوتاه نیاز دارد. ایده آل برای انتقال سیگنال در مسافت های طولانی.

سیستم های نقاله بلند

• وسایل گیره‌ای که به حافظه خاموش نیاز دارند

• مکانیسم چرخش: پس از اینکه سیلندر به موقعیت انتهایی خود رسید، بدون افتادن در جای خود باقی می ماند، حتی اگر منبع سیگنال قطع شود.

4A Series (5/3 Way)

30C (مرکز بسته)

بدون سیگنال: همه پورت‌ها بسته (A/B مسدود شده)

بدون سیگنال: همه پورت‌ها بسته (A/B مسدود شده)

سیگنال 2: P → B،A→ R

4A130CEP-M5/ 06: PC -01(G1/8)X3 قطعه، Silence G1/8 X2 قطعه

4A230CEP-06/08 : قطعه PC -02(G1/4)X3، قطعه Silence G1/8 X2

4A330CEP-08/10: قطعه PC -03(G3/8)X3، قطعه Silence G1/4X2

4A430CEP-15: قطعه PC -04(G1/2)X3، قطعه Silence G1/2 X2

توقف و نگه داشتن

سیلندر بلافاصله در موقعیت فعلی خود متوقف می شود (مثل یک ترمز عمل می کند).

توقف های اضطراری

• بلند کردن عمودی (جلوگیری از افتادن)

• موقعیت یابی در میانه ضربه

30E (مرکز اگزوز)

بدون سیگنال: A → R، B → S (خست‌کننده)

سیگنال 1: P → A,B→ S

سیگنال 2: P → B،A→ R

حرکت آزاد

پیستون فشار خود را از دست می دهد و می توان آن را به صورت دستی حرکت داد.

راه‌اندازی دستی/اشکال‌زدایی: هنگامی که دستگاه متوقف می‌شود، اپراتور باید سیلندر را به صورت دستی حرکت دهد تا هم ترازی را تنظیم کند یا قالب را تغییر دهد.

• آزادسازی فشار باقیمانده (ایمنی):

• کاربردهای "شناور": مکانیسم پیگیری: زمانی استفاده می شود که سیلندر باید آزادانه حرکت کند و نیروی خارجی را دنبال کند.

30P (مرکز فشار)

بدون سیگنال: P → A، B (فشار)

سیگنال 1: P →  A,B→ S

سیگنال 2: P → B،A→ R

تعادل / گسترش

تعادل فشار را حفظ می کند (توجه: سیلندرهای تک میله ای به آرامی گسترش می یابند؛ اگر سیلندر دو میله ای باشد، در حالت تعادل نیرو باقی می ماند.).

سیستم های متعادل کننده فشار

• جلوگیری از جمع شدن در تنظیمات عمودی خاص (کمتر رایج): هنگامی که به صورت عمودی با میله رو به پایین نصب می شود، سیلندر از نیروی ناحیه دیفرانسیل برای خنثی کردن گرانش و جلوگیری از پسرفت استفاده می کند.